REVIEW NEW VELOZ HYBRID EV

Toyota Veloz hybrid hadir di tengah kelesuan pasar otomotif nasional. MPV 7 penumpang ini seolah memberikan angin segar dan cukup menjanjikan serta membuat pemain di kelasnya was-was. Lantas apa isimewanya Veloz hybrid yang ternyata secara pemberitaan cukup masif? Veloz jadi mobil hybrid termurah yang dijual di Indonesia dengan banderol mulai Rp 299 juta.

Sebenarnya tanpa embel-embel hybrid, nominal Rp 299 juta sudah terbilang cukup terjangkau untuk mobil sejuta umat bahkan dibandingkan dengan kembarannya, Avanza (versi termahal, G CVT TSS Rp 307,6 juta).

eloz kali ini ditunjang dengan teknologi hybrid. Toyota menyematkan teknologi sistem hibrida terbaru pada Veloz yang sama dengan Yaris Cross hybrid, begitu pula mesinnya.

Jadi jika Anda membuka kap mesin Veloz, pemandangan serupa akan ditemukan pada Yaris Cross hybrid yaitu aplikasi mesin 1.500 cc berkode 2NR-VEX. Tenaga total yang dihasilkan dengan motor listrik 109 tk. Sedangkan torsi mesin bensin menghasilkan 121 Nm, dan motor listrik 141 Nm. Dibandingkan dengan Veloz konvensional tenaga Veloz Hybrid meningkat 5 tk. Ada perangkat yang diklaim Toyota cukup spesial pada setiap varian hybrid mereka yaitu sistem Series Parallel Hybrid. Sistem tersebut terdiri dari mesin bensin, motor dan generator listrik, power control unit, serta power split device (PSD)

PSD bekerja untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar pada Veloz Hybrid tanpa mengorbankan performa. Terdapat sistem planetary gear yang berguna menjaga agar penyaluran tenaga dari berbagai sumber tersebut dapat berlangsung optimal dan tanpa jeda.

Proses dioperasikan secara otomatis dengan sistem yang apik. Pembagian dan pengaliran tenaga yang tepat antara mesin, motor listrik, dan PSD, sehingga diklaim Veloz Hybrid lebih irit hingga 40 persen dibandingkan Veloz berbahan bakar bensin.

Jadi, tau kan kenapa Veloz ini istimewa? Selain paket mobil yang ditawarkan, ada teknologi terkini yang ramah lingkungan dan juga irit di dalamnya